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{考驾照难}度大增不实:驾培新国标到底改了啥
网传“考驾照难度大增”不实驾培新国标到底改了啥
最近,“驾考难度大增”的消息在网上流传,其实,从5月1日起实施的,是由国家市场监督管理总局联合交通运输部组织修订发布的《机动车驾驶员培训机构业务条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项驾培行业的新标准,驾考内容并没有变化。那新国标到底改了啥?
新增设备设施学车迎来“实战化”升级
在内蒙古自治区呼和浩特市的一家驾校,工作人员正在重新画线,规划场地。
内蒙古自治区呼和浩特市圆顺驾驶员培训有限公司负责人苏俊平:我们对场地设备进行全面升级,新增了8字弯、直线倒车等训练设施,同时也增设了自我防护、安全警示标识,对教练员进行了专门的培训。
而在江西的一家驾校训练场内,记者看到,训练场地还增设了交通信号灯、公交站台、人行横道线、路口会车等实景项目,还原城市真实道路通行场景。
硬件升级的同时,教学模式也同步优化。以往教学多围绕考试考点,学员缺乏应对复杂路况的能力。新国标实施后,教学转向实战与安全结合。围绕8字弯、模拟路口等场景教学单元,重点强化低速控车、路况观察、安全预判等核心技能,让学员告别应试学车,真正掌握能应对实际路况的驾驶技能。
同时按照新国标要求,驾校还新增了新能源教练车,专门教学员掌控电门、刹车控制、动能回收、充电安全等内容,让学员学完以后,快速地适应主流家用车型。有的驾校还引入人工智能培训模式。
江西省南昌蓝天驾校副校长陈武勇:系统集成了系统纠错功能以及学时计时系统,能够实现学员各个项目的纠错,也能够汇总学员的各项培训数据,通过这些数据能够分析培训的效果以及学员的薄弱环节。
需要明确的是,此次新国标仅针对驾培机构提出规范要求,小型汽车科目二、科目三的考试项目及评判标准保持不变,科目一、科目四的题库与及格线也未改动。学员无需额外补课或增加学时,也不会产生额外费用。
直线倒车摩托培训新国标有哪些“干货”
专家表示,这次新国标的落地,不是为难学员、增加考试难度,而是从源头上把驾校的教学质量提上去,让每一位拿驾照的人都能真正安全、自信地开车。
场地驾驶训练是学员掌握驾驶技能的关键环节。新国标首先让训练项目更贴近实际驾驶需要。遵循由易到难的规律,增加了直线倒车训练,强化了学员初期在倒车中判断和调整方向的能力。
交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心技术质量总监曾诚:根据大型车辆特别是货车学员未来的职业需求,增加了车辆安全检查、停靠货台、路口掉头以及货车装载与加固技能实操训练项目。
同时,新国标还增加了摩托车驾驶培训业务的条件要求,让摩托车学员通过接近真实场景的场地训练,提升道路安全文明骑行能力。
对驾校的分校和分训场,新国标也做了统一规范。
交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心技术质量总监曾诚:标准从驾校主训练场地条件以及分训练场地规模、数量及训练项目设施等方面进行了规定,确保学员无论在驾校的哪块场地开展训练,都能够接受标准统一的技能培训。
此外,教练场地受到地形、地貌等的影响,可能会出现影响训练安全的隐患,新国标要求加装防护设施和消能装置,减少因学员误操作引发事故造成的损害。
(央视新闻客户端总台央视记者唐颖修治国薄书宁范存宝易文韬)
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