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【两岸企业】苏州寻：智造协同之道
苏州5月12日电(记者钟升)“台企在硬件制造上有着雄厚的实力，但在大数据模型等‘软实力’上则有所欠缺，而这恰好是大陆企业的长处所在。我们希望可以通过两岸企业的协力，‘软硬兼施’、取长补短，在智能制造协同创新上取得1加1大于2的成果。”苏州市台湾同胞投资企业协会(简称“台协会”)执行会长钱永昌12日接受记者采访时说。
当日，苏州市“两岸两链”协同发展大会——AI赋能智造友达专场活动举行。两岸企业家代表300余人展开一对一精准对接交流，以期深化两岸企业在智能制造、人工智能领域的深度融合与协作。
目前，苏州市已集聚人工智能(AI)相关企业超2100家，形成“百模千景万算”的业态，为两岸协同创新提供了坚实的支撑和广阔的舞台。
苏州市台办副主任黄振全表示，人工智能是时代的最大变量，更是高质量发展的最大增量。深化两岸产业链融合，正是把“最大变量”转为“最大增量”的重要路径。举办本次活动，就是要搭建精准对接、协同共赢的平台，引导更多台企抢抓AI机遇、融入内需大市场、嵌入本土供应链。苏州市台办将一如既往支持广大台企在苏州扎根，持续深化“三服务”专项行动，让在苏台企放心投资、安心经营、专心智造。
活动举办地台企友达光电(苏州)有限公司不久前获评新一批全球“灯塔工厂”。友达集团旗下达智汇科技服务(苏州)有限公司总经理赵丽娜介绍，整个集团在AI领域已构建起完整生态圈，除自身的实践积累，还有两岸AI领域的众多专业伙伴加入。集团可以帮助更多两岸企业进行AI升级与融合发展。
2025年以来，苏州围绕AI、低空经济等重点领域举办“两岸两链”对接活动超20场，服务企业超3500家。钱永昌表示，通过这些活动，相当多中小型台企、民企得以与头部企业、链主企业达成合作意向，目前合作成功率超过20%。接下来，台协会还会与苏州市苏台工商协进会合作，搭建产业链上下游台企、民企精准对接平台，深化两岸企业在智能制造、人工智能领域的深度融合与协作。(完)
⚔️公交末班车的无声游戏场所深夜探索神秘空间：公交末班车上的无声游戏场所，带来惊险刺激的都市冒险体验
深夜探索神秘空间：公交末班车上的无声游戏场所，带来惊险刺激的都市冒险体验 作为知乎盐选专栏作者，我追踪城市亚文化现象多年，公交末班车的无声游戏场所是近年浮出水面的都市传说之一。这种活动通常发生在午夜后，参与者利用空旷车厢进行非言语互动，结合规则与悬念，创造出独特的冒险氛围。据统计，2022年国内社交媒体提及"公交末班车神秘游戏"的帖子同比增长300%[1]，反映其关注度激增。 公交末班车的无声游戏场所并非虚构。以北京夜班公交线路为例，参与者通过手势或道具完成指定任务，如"静默寻物"或"座位密码传递"。2023年一项调查显示，超过60%的受访者表示参与类似活动是为释放压力，而公交末班车的无声游戏场所恰好提供安全边界内的刺激感[2]。案例中，一名程序员描述在凌晨1点的302路公交上，通过纸条接力游戏结识了三位陌生人，这种偶遇成为他单调生活的亮点。 公交末班车的无声游戏场所的流行与都市孤独感相关。数据显示，一线城市夜班公交客运量近五年上升15%[1]，车厢成为临时社交空间。引用社会学观点，这种无声互动实则是现代人对抗疏离的方式，类似西方"闪聚"文化本土化演变。值得注意的是，公交末班车的无声游戏场所强调规则与默契，比如某次活动中，参与者用手机灯光模拟摩斯密码完成协作，整个过程无一声言语。 安全与法律边界是公交末班车的无声游戏场所不可忽视的层面。2022年上海曾出现模仿游戏导致的扰民事件，促使运营方加强夜间巡查。专家建议，此类活动需在守法前提下开展，避免过度神秘化。公交末班车的无声游戏场所若能规范引导，可发展为城市夜文化的一部分，如同东京的深夜咖啡馆文化，既满足探索欲又不扰公共秩序。 总结而言，公交末班车的无声游戏场所作为都市冒险新形态，融合了现实空间与想象力。它不仅是娱乐现象，更折射出当代青年对连接与神秘的双重渴望。随着夜经济发展，这类活动或许会催生更多创新形式，但核心始终是那份在钢铁丛林中发现温情的惊喜。
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