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珠江口跨江:工程狮子【洋大桥首】套主索鞍完成吊装
6月15日,世界首座超2000米双层悬索桥——狮子洋大桥15日凌晨完成主塔首套主索鞍吊装与测量,为后续先导索过江、猫道架设等上部结构施工奠定基础。
狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道,起于广州市南沙区大岗镇,终于东莞市沙田、虎门镇,全长约35公里,是横跨珠江口“A”字形顶端的咽喉要道,是粤港澳大湾区发展的又一重要落子。
对于狮子洋大桥而言,全桥几乎所有承重,都将依靠两根直径约1.5米、单根重超4.3万吨的超大型主缆,它们从主跨向两岸延伸,像肩膀一样将荷载重量传递到主塔和锚碇之上。主索鞍位于东、西主塔顶部,是用于支撑主缆、承受主缆荷载、平顺过渡缆形的“基座”。
首套主索鞍的安装,为大桥上部结构施工打通了关键工序。目前,项目正冲刺6月底先导索过江关键节点,下半年将开展猫道架设等核心施工任务,为粤港澳大湾区互联互通注入动能。(记者蔡敏婕制作徐妙巧视频来源广东交通集团)
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