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你确:定坐对了吗

  自驾带娃出游,你确定“坐”对了吗?|“五一”健康攻略

  “五一”假期,带娃出行,不论步行还是乘坐机动车出行,都要重视道路交通安全。预防儿童道路交通伤害应建立在所有人遵守规则、杜绝违规行为的基础上,同时家长还要加强对儿童的监护和安全教育。

  步行和乘坐机动车是儿童因道路交通伤害致死致伤的主要交通方式,最常见的损伤包括挫伤、擦伤、骨折、脑震荡和脑挫裂伤,头颅创伤是导致死亡的重要原因。年龄越小,在道路交通事故中就越容易发生颅脑损伤。

  正确使用乘车安全约束系统

  世界卫生组织数据显示,正确规范地使用与儿童年龄和身高相符的乘车安全约束系统(安全座椅和/或增高垫),可以很好地实现对乘车儿童的保护作用,死亡风险可降低54%~80%。即便是短距离出行,家长也要让儿童在后排落座。

  根据孩子的年龄、体重、身高等,结合乘用车的特点选择合适的儿童安全约束系统,并严格按照说明书提示安装,正确规范地使用:1岁以下婴幼儿应使用反向安装的儿童安全座椅;一般4岁以上的儿童可以使用增高垫,但需要保证安全带的肩带固定在儿童的肩部,跨带位于儿童的胯部。

  儿童上下车时,应由成人帮助开门,并始终从靠人行道一侧上下车,尤其是下车时,应先观察车后有无人或车,然后再开门下车。

  儿童乘车时,家长要及时落下车辆的“儿童锁”,或启用“自动起锁”。司机启动车子前,一定认真观察车周围,尤其是车头车尾盲区有无正在玩耍的儿童。

  儿童乘坐机动车注意“六不要”

  第一,乘车时,家长不要抱着孩子。因为一旦发生碰撞,巨大的冲击力使得家长根本无法抱住孩子。

  第二,家长不要让12岁以下或140厘米以下的儿童坐在副驾驶的位置。因为一旦发生碰撞,安全气囊可能直接击打在孩子的头面部,瞬间的击打力量可达上百公斤,孩子的头颈无法承受。

  第三,无论时间长短,家长都不要将儿童独自留在车中。

  第四,体重35千克以下、身高140厘米以下的儿童不要直接使用成人安全带。

  第五,乘车时,家长不要让儿童的头、手等探出窗外。

  第六,乘车过程中,家长不要给低龄儿童进食果冻、坚果或棒棒糖等食品。

  教给儿童知险避险的方法

  家长日常要加强儿童道路安全教育,提高儿童识别危险、躲避危险的能力。

  教儿童学会识别交通信号灯。过马路时,应走人行横道或过街天桥,不要闯红灯或翻越护栏,不走机动车道,不在车辆之间穿行,过马路时要集中注意力,不要接听电话。

  行走时,不要看书或手机等。下车后不要在车前猛跑。不要在车库内或车库周围、停放的汽车旁或汽车下、车道上玩耍。不要在道路上玩耍或进行任何体育运动。

  儿童骑车和玩滑板时,要正确佩戴安全头盔。未满12岁儿童不能骑自行车上路,未满16岁青少年不能骑电动自行车上路。不建议儿童操作电动平衡车和电动滑板车,更不能将其作为交通工具使用。

  简而言之,儿童只要跟“轮子”打交道,就应该佩戴适宜的安全防护设备。

  作者:国家健康科普专家库成员、首都医科大学附属北京儿童医院重症医学科主任医师王荃

  来源:健康中国微信公众号

😩冬暖时零度之下心灵的火焰唤醒内心温暖的火花,探寻冬日里那份炽热的感动与力量


唤醒内心温暖的火花,探寻冬日里那份炽热的感动与力量。在北风呼啸的冬季,气温骤降至零度以下,人们常常聚焦于物理层面的寒冷,却忽略了心灵的温度。冬暖时零度之下心灵的火焰,正是这种内在力量的象征,它源于人性的坚韧与互助精神。根据世界卫生组织2023年的报告,全球冬季抑郁症状发病率上升15%,但社区支持项目参与率提高20%,显著缓解了心理压力[1]。这表明,即使环境严酷,人类依然能点燃希望之火。冬暖时零度之下心灵的火焰,提醒我们寒冬中潜藏温暖。

以具体案例为例,2022年北京暴雪期间,一位外卖员在零下10度的夜晚连续工作12小时,为独居老人送餐,其故事在社交媒体引发热议,转发量超百万次。数据分析显示,此类善举在冬季高峰期增加30%,带动志愿者活动参与率提升25%[2]。这体现了冬暖时零度之下心灵的火焰如何转化为行动,温暖社会。冬暖时零度之下心灵的火焰,不只是一种比喻,更是现实中的驱动力,正如古人云“雪中送炭”,在极端条件下,人性光辉更显珍贵。

冬暖时零度之下心灵的火焰也体现在全球事件中。例如,2023年欧洲能源危机期间,许多家庭在零度以下的严寒中分享取暖资源,社区中心开放率增加40%,减少了冻伤案例[1]。这种集体行动展示了心灵火焰的感染力,数据指出,互助行为能提升幸福感指数达35%[2]。冬暖时零度之下心灵的火焰,因此成为抵御寒冬的精神支柱,它让我们看到,即使在最冷的日子,温暖也能生生不息。

总之,冬暖时零度之下心灵的火焰是冬日力量的源泉,唤醒我们内心的火花。通过数据与案例,我们见证了它在个人与社会层面的作用。冬暖时零度之下心灵的火焰,值得每个人去探寻和守护。

本文链接:?/Article/details/5703219.shtml

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