中老铁路“老挝段”：首次开展大规模钢轨打磨施工

　　昆明5月20日电(记者缪超)记者20日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，中老铁路老挝段近期正在开展首次大规模钢轨打磨施工。

　　中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里，自2021年12月开通运营以来，始终保持客货两旺的良好发展态势，客货运输量屡创新高。随着运输强度持续提升，线路钢轨不可避免出现一定程度的磨损。

图为大型钢轨打磨车在中老铁路老挝段开展作业。中国铁路昆明局集团有限公司供图

　　为保障线路安全稳定运行，中国铁路昆明局集团有限公司协同老中铁路有限公司精准把握夜间行车密度较低的有利时机，统筹部署、科学组织，对中老铁路老挝段线路钢轨开展首次大规模打磨施工。

　　“我们驾驶大型钢轨打磨车作业，可将线路钢轨磨削量精准控制在0.1毫米范围内，针对轨面轻微伤损区段，循环打磨4至6遍；对病害集中、伤损较重的特殊地段，加密打磨至8至10遍。”中国铁路昆明局集团有限公司昆明工务机械段大型养路机械司机方律表示，通过标准化、科学化的打磨作业，可有效修复或减轻轨面伤损，预防接触疲劳、波磨等钢轨病害发生，切实提升列车行驶平顺度和旅客乘坐舒适度，显著延长钢轨使用寿命。

　　此次中老铁路老挝段钢轨打磨施工预计完成线路打磨164公里，施工周期持续至7月底。(完)

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