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京港高铁:《雄商段全》线拉通试验正式启动

  郑州5月25日电(刘鹏闫爽)5月25日凌晨5时13分,55432次高速综合检测列车从河南商丘站平稳驶出,标志着京港高铁(雄商段)全线拉通试验工作正式启动,联调联试取得重要阶段性成果,为线路后续试运行、开通运营筑牢安全与设备基础。

图为55432次高速综合检测列车。国铁集团郑州局供图

  全线拉通试验是联调联试过程中的重要一环。试验期间,铁路部门将对全线轨道、供电、接触网、通信等各系统开展全面综合验证,确保各项指标全面达标、系统匹配稳定,满足高速列车安全运行标准。

  为保障试验全程安全顺畅,中国铁路郑州局集团有限公司组织各专业协同联动、精准管控。商丘站充分发挥枢纽管控作用,紧盯试验运输组织关键环节,优化列车接发流程,强化站间协同与分界口交接配合,严格落实作业标准,保障试验列车运行安全有序、衔接顺畅高效。郑州机务段提前选拔18名动车组司机骨干组建专项试验组,结合线路特点细化试验大纲,编制操纵提示卡及作业指导书,严格按照试验方案配合完成逐级提速、数据采集等各项任务。

  京港高铁(雄商段)是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,线路纵贯河北、山东、河南三省,北起雄安站、南抵商丘站,与已通车运营的商合杭高铁无缝衔接,正线全长552公里,设计时速350公里,其中河南段线路长25公里。

  据了解,京港高铁(雄商段)开通运营后,将在商丘站与东西向徐兰高铁形成十字交叉枢纽格局,进一步夯实商丘区域高铁枢纽地位。同时,线路将新增京津冀地区通往中原地区的高速客运通道,持续完善区域高铁路网布局,大幅缩短京津冀城市群与中原城市群的时空距离,加速沿线人才、技术、资金等各类生产要素高效流通,对助力沿线区域互联互通、赋能地方经济社会高质量发展具有重要战略意义。(完)

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