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汽车以旧换新政策已累计:支持超过2100万人次换购新车
6月23日电国新办23日举行新闻发布会,介绍全链条扩大汽车消费有关情况。商务部市场运行和消费促进司司长杨沐透露汽车以旧换新进展:截至今年6月22日,消费以旧换新已经累计带动相关商品销售额达到5万亿元,惠及6.3亿人次。其中,汽车以旧换新销售额占比63%,在惠民生、扩消费、优产业、促循环等方面都发挥了积极作用。
惠民生,就是让老百姓得到实惠。汽车以旧换新政策实施两年多来,已累计支持超过2100万人次换购新车,平均每辆汽车得到补贴1.4万元,可以说为千万家庭送去了真金白银的实惠。政策帮助了更多居民将老旧车辆加快更新成为绿色、智能汽车,实现“有车开”到“开好车”升级。
扩消费,就是让消费更加红火。汽车以旧换新政策有力支持居民汽车更新消费需求,持续发挥对汽车市场的支撑作用。政策实施以来,国内乘用车零售中,超四成车辆享受了以旧换新补贴。政策还促进了汽车置换流通,带动二手车消费。今年1-5月,二手车交易810万辆,逆势增长2.3%。
优产业,就是让产业加快升级。汽车以旧换新政策支持了超过1200万辆新能源汽车消费,以需求牵引高质量供给,推动汽车产业向绿色化、智能化转型。2025年,我国新能源乘用车市场渗透率达到53.9%,较政策实施前的2023年提升18.2个百分点;今年渗透率还在进一步提升,4月达到61.4%、5月达到62.9%,连续两个月超过60%,创历史新高,推动汽车电动化转型趋势进一步加快。
促循环,就是让资源更好循环。汽车以旧换新政策有力带动“换新—回收—循环利用”全链条发展,为促进资源节约、发展循环经济提供有力支撑。政策带动超过800万辆老旧汽车报废回收,使钢材、铝材等近千万吨的再生资源实现循环利用。初步测算,报废的这800万辆高排放汽车,还可以减少二氧化碳排放至少2300万吨。这些二氧化碳如果交给大自然去中和,大致需要657万公顷,相当于4个北京市面积的优质森林,消纳一年时间。
杨沐强调,下一步,商务部将以更实举措推动汽车以旧换新提质增效。突出三个“优”。一是优化便民服务,指导各地持续提升兑付效率,让补贴资金高效直达消费者;二是优化数智赋能,迭代升级以旧换新信息系统,进一步便利补贴申领和审核;三是优化参与体验,用好汽车后市场等支持举措,进一步丰富汽车消费场景,使人民群众能够更好享受政策,让换车更省心,用车更舒心。
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