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开放强：音越山海
6月3日下午，X8186次中欧班列从广州东部公铁联运枢纽(增城西站)鸣笛启程，满载电子产品、家用电器驶往霍尔果斯口岸。至此，今年粤港澳大湾区国际班列累计开行突破2万车，货值超90亿元，同比增长40%。
中欧班列往来不息，湾区汽笛声声嘹亮。一趟趟班列密集开行，为全球供应链稳定注入了强劲动力。从大湾区走向世界，一列列“钢铁驼队”不仅跑出了外贸加速度，更奏响了合作共赢的强音。
国际班列助力，外贸持续攀升。今年以来，大湾区外贸增势强劲。一季度，大湾区内地9市进出口2.45万亿元，同比增长19.7%，其中对共建“一带一路”国家进出口9066.3亿元，占比达36.9%。外贸活力奔涌的背后，国际班列功不可没。自2013年首趟开行以来，中欧班列作为国际班列的主力军，已服务企业超6000家，连接德国、波兰、俄罗斯等20多个欧亚城市。一趟趟班列往来于亚欧大陆，为互联互通搭建起桥梁，让越来越多“湾区智造”自信满满走向世界。
“流量密码”背后，是智慧和担当。国际班列开行量持续扩大的“密码”何在？这背后是效率、含金量、新模式的三重驱动。效率上，铁路与海关协作推广“铁路快速通关”，广州国际港单列装卸从6小时压缩至4小时，通关效率提升约30%；含金量上，货物从服装鞋帽升级为“湾区智造”，高附加值产品占比超五成，见证“中国制造”向“中国智造”的蜕变；模式上，“中欧班列＋跨境电商”加速落地，更好契合跨境电商需求。便捷高效和成本优势，让国际班列走新更走心，成为了大湾区稳外贸、拓市场的“硬核支撑”。
开放强音嘹亮，谱写惠民新篇。国际班列往来于中欧大陆，发展的暖流正沿着钢轨双向流淌。在国内，一座座物流园拔地而起，不少村民在家门口实现就业，日子越过越有奔头。放眼欧洲，中欧班列的常态化运行，也带动了当地物流仓储产业蓬勃发展，为沿线居民创造了大量就业机会，成为当地经济的新增长点。从中国到中亚、欧洲，一列列班列如同金色纽带，将中国制造与沿线市场紧密相连，也让亚欧两端的人们共享着合作共赢的发展红利。班列越密，物流越畅，贸易越活，百姓的生活也越有奔头。
车轮滚滚，笛声阵阵。从2万车新起点出发，粤港澳大湾区国际班列正满载“湾区智造”驶向广阔的国际市场，在更高水平的对外开放中，书写着共建“一带一路”的崭新篇章。展望未来，必将有更多“钢铁驼队”驰骋亚欧大陆，为全球经济发展注入源源不断的中国力量。(作者：胡辉)
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