杭州湾跨海铁路大桥建设迎新节点南航道:桥首座主《塔封顶》
杭州5月6日电(蓝伊旎王昊程帅)5月6日,在杭州湾慈溪侧离岸约15公里的海面上,杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首座主塔成功封顶,项目建设转入钢桁梁架设、斜拉索安装新阶段。
杭州湾跨海铁路大桥是新建南通至宁波高速铁路(简称“通甬高铁”)控制性工程,位于既有杭州湾跨海公路大桥上游,全长29.2公里,是目前在建的世界最长跨海铁路大桥。
杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首座主塔封顶。 程帅摄作为该大桥的三大通航孔桥之一,南航道桥全长814.5米,主跨达364米,最大通航等级满足3000吨级船舶通行。据悉,主塔是承载铁路桥面、传递列车动荷载的核心“脊梁”,该桥设有159号、160号两座主塔,此次封顶的160号主塔高157.5米,相当于56层楼高。
根据计划,南航道桥预计于今年6月实现159号主塔封顶,5月下旬启动钢桁梁吊装,8月实现主跨合龙。
通甬高铁建成后,将与盐通、京沪、沪昆、甬台温等多条铁路相连,对于打造“轨道上的长三角”、完善区域路网结构布局、便利沿线民众出行等具有重要意义。(完)
69黄色光辉灿烂的秋色
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