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5月18日电随着伊朗局势持续紧张，日本石油供给持续短缺，特别是作为石油化工产品原料的“石脑油”不足已成为日本的一大严重隐患，包括汽车行业、物流运输甚至薯片包装都受到严重影响。
尽管如此，日本首相高市早苗仍强硬表示“能够确保跨年度的供应”，但报道援引内部资料与独家采访却揭示出，现实情况要严峻得多。
日本《朝日新闻》根据卡乐比公司官网效果图制作的黑白包装示意图。图片来源：日本《朝日新闻》报道截图石油供给严重短缺
日本多个行业受波及
据报道，自美国与以色列对伊朗展开军事行动以来，中东地区约40处主要的石油、天然气等相关设施遭受了严重破坏。国际能源署署长比罗尔甚至宣称，当前已陷入“史上最大规模且极为严重的供给困难”，其危机程度甚至超过了第一次石油危机。
日本《MoneyPost》周刊介绍称，日本社会实际上已经因石油产品的供应不足而受到了巨大影响，其中尤为危急的就是石脑油短缺。
据介绍，石脑油和汽油、煤油、轻油一样是从原油中提炼出来的，经过乙烯等基础产品加工后，成为从塑料制品到合成纤维、合成树脂、合成橡胶、涂料、溶剂等广泛产品的原料。
目前在医疗机构中，医用橡胶手套、手术帽、围裙、注射器针筒乃至透析用导管等众多器材都出现了严重短缺的状况。
此外，由于石脑油短缺导致彩色印刷所需的油墨原料根本无法入手，日本卡乐比(Calbee)公司宣布将旗下主力商品“薯片”等的包装由彩色改为黑白两色，这则新闻也震惊了日本社会各界。
另据日本朝日电视台报道，日本卡车运输行业也受到了波及。除了燃油之外，就连发动机油和轮胎也都出现了缺货和价格飙升的情况，业内甚至已出现“摆脱石脑油”的动向。
资料图：高市早苗。高市坚称“供应没问题”
遭数据打脸
尽管石油供应短缺的情况已非常严重，但高市早苗依然坚称“石油供应没问题”。
高市最初在4月7日的记者会上表示：“已经找到了确保能跨年度持续供应原油的头绪”；随后在4月24日的相关阁僚会议上称：“关于不经过霍尔木兹海峡的替代原油采购，5月份有望确保约六成的供应量”；到了5月11日的参议院决算委员会上，她又强调：“通过从各国进行替代采购，日本整体所需数量已得到保障。”
面对欧盟和亚洲多国纷纷采取抑制石油消费的政策，高市却始终坚持“目前尚未达到需要进一步呼吁民众节约的阶段”这一立场。
然而，《MoneyPost》周刊指出，在自民党的联合会议上，来自石油相关行业提交的报告却揭示了日本的石脑油危机现状。
该刊独家获取了在3月24日于自民党总部召开的“关于伊朗局势的相关联合会议”上，由石油化学工业协会及石油联盟提交的资料。
其中一份名为《关于石油化学产业的现状》的报告中指出：“下游产品的库存整体仅为2个月，聚乙烯、聚丙烯等的库存为3至4个月”，并指出：“长期性的石脑油供给影响，可能不会局限于特定领域，而是会几乎同时波及到广泛领域的产品生产原料供给。”
该媒体随后在向日本石油化学工业协会求证时了解到，与高市的言论恰恰相反，主要4种树脂的最新库存状况均较前一月大幅减少了9%至14%。
目前，日本各大化工企业正因石脑油短缺被迫减产，乙烯生产设备的开工率在3月份已降至68.6%。
分析指出，如果生产总量本身就在减少，物资短缺就不可能得到缓解，日本的石脑油危机实际上正在不断加深。
自民党内质疑声不断
高市还能“嘴硬”多久？
对于高市政府不愿承认石脑油短缺的事实，《MoneyPost》周刊援引日本前经济产业省官僚、政治经济评论家古贺茂明的话指出：“事实上，各行各业确实收到了大量关于石油及石油产品短缺的投诉和请愿，所以官僚们非常清楚产业界现场石油产品短缺的真实情况。”
古贺表示，“据我了解，经产省正在对石油相关行业下达封口令，要求他们不得承认产品短缺。既然高市一直坚称不存在石油和石脑油短缺，并且不要求国民节约，那么经产省即便明知物资不足，也无法予以承认。”
针对高市这一方针，自民党内部质疑声不断。前数字大臣河野太郎等人主张“比起用补助金压低汽油价格，更应该呼吁民众节约资源”，但高市对此根本不予理会。
古贺对此进一步指出，“高市的经济政策是通过政府支出来提高供给能力，以拉动经济增长。而呼吁节约这类抑制消费的政策，无异于否定自身政策，所以她不想这么做，因此她才不向国民透露真相。”
日本《朝日新闻》也分析称，日本政府的宏观说明，与实际最终消费品领域正在发生的情况之间，很可能正产生着巨大的“偏差”。(完)
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