香港国际机场二号客运大楼5月27日启用1：5家航司分批进驻

　　香港5月22日电(记者刘玥晴)香港机场管理局(简称“香港机管局”)机场运行执行总监姚兆聪22日在媒体简报会上介绍，香港国际机场二号客运大楼离港设施将于今年5月27日启用，旅客在该客运大楼办理登机手续和安检后，需通过客运接驳系统前往一号客运大楼登机。

5月22日，香港机场管理局举行媒体参观活动，介绍将于5月27日启用的香港国际机场二号客运大楼。图为机场二号客运大楼离境大堂。　记者李志华摄

　　姚兆聪指出，5月27日至6月10日，15家航空公司会分批进驻二号客运大楼，包括香港航空、海南航空、柬埔寨航空、曼谷航空等。该客运大楼现阶段可承载的年客运量为3000万人次，与一号客运大楼每年共可承载的客流量将达1亿人次，且二号客运大楼已预留扩建空间，日后若有需要可提升年承载量至5000万人次。

　　姚兆聪介绍，二号客运大楼内设108个值机服务柜台、68个自助托运行李柜台，由香港机管局自主研发，操作简单便捷，旅客可选择自助行李托运和手机特快行李托运。

5月22日，香港机场管理局举行媒体参观活动，介绍将于5月27日启用的香港国际机场二号客运大楼。图为现场人员示范自助托运行李。　记者李志华摄

　　姚兆聪表示，一号和二号客运大楼紧密相连、互通互联，共享交通配套网络。二号客运大楼登机廊桥预计于2027年底全部完工并投入使用，届时该客运大楼出发区域将全面启用。

　　在停车配套设施方面，姚兆聪称，在原有一号、四号停车场的基础上，二号客运大楼新增三号停车场，提供约1000个车位，配备逾80个新能源车充电桩。

　　香港机管局工程及设施维护管理执行总监梁景然在会上提到，二号客运大楼的建筑设计体现了绿色和可持续发展理念，涵盖节能照明，使用高效能隔热玻璃，合理沿用原有建筑结构扩建、减少建筑垃圾产生等多项举措。(完)

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