基层传习丨港站聚势通全域枢纽筋脉产城融合：让城市向【上生长】

　　央广网天津5月27日消息初夏新启，津沽大地草木葱茏，涌动着蓬勃的发展生机。依托海港门户、高铁枢纽、科创站点多重叠加优势，天津深耕港产城、“站产城”深度融合发展路径。从天津港智慧转型驱动港城共生，到高铁站温情服务擦亮城市窗口，再到南站科创智造领跑产业升级，各行各业一线奋斗者扎根岗位、实干担当，在港口运维、交通服务、科创研发等领域躬身实践，绘就出枢纽聚势、产业赋能、城市焕新的生动画卷，持续为天津高质量发展积蓄强劲势能。

　　历港城蝶变以匠心智改赋能共生

　　潮起渤海，天津港作业区一派繁忙。扎根港口一线28年的天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东，亲历港口从传统人力码头向全球首个智慧零碳码头的迭代新生，完成了从一线“拖车王”到智慧港口AI训练师的华丽转型，以个人匠心蜕变，生动诠释天津港产城融合的跨越式发展。

　　“1998年入职之初，天津港还是典型的人工码头。20米长的拖车全靠人力操控，一趟作业下来，工作人员满身尘土、疲惫不堪。”成卫东说，想要把车开得快、准、稳，没有捷径可走。为练就精准驾驶本领，他刻苦钻研、反复琢磨，以碗筷模拟车道、扫帚充当拖车，一遍遍揣摩车辆运行轨迹与转弯角度。彼时的港口，机械设备的驾驶全靠人力，港口也只是货物运输通道，与城市、产业联动有限。

　　“如今，我坐在智慧管控中心，对着屏幕就能调度全球首个智慧零碳码头的千台设备，人工智能运输机器人就能带着集装箱精准穿梭。”时代更迭，港口蝶变，成卫东的工作场景也从露天码头转战智慧管控中心，只需轻点屏幕、远程调度，人工智能运输机器人便可精准完成集装箱转运作业。从“手握方向盘”到“调教机器人”，从“汗水码头”到“智慧港口”，这背后，是天津港产城融合发展的坚实步伐。

　　“港口已从运输通道，变为城市发展引擎。”成卫东感慨。如今，天津港依托枢纽优势，汇聚海工装备、航运服务等产业，天开高教科创园科技成果持续落地转化，为港口注入新动能。密集的国际航线、穿梭不息的中欧班列，让智利车厘子、秘鲁蓝莓等海外好物走进市民餐桌，“津港印象”体验馆成为城市文旅新地标，港口、产业、城市深度交融、互促共进。

　　28载坚守，成卫东带领团队完成200余项技术创新，斩获40多项国家专利。“能参与港产城融合实践，守护北方航运枢纽，我倍感荣幸。”成卫东说。

　　守枢纽方寸以服务架起融城之桥

　　清晨天刚蒙蒙亮，天津西站的候车大厅已渐渐热闹起来，天津西站高铁“雷锋班”班长董佳丽身着制服，早早站在了检票口旁，迎接着往来旅客。自2011年来到西站，她见证了天津西站从单一乘车点到京津冀同城商务区交通枢纽的华丽蝶变，也始终与“站产城”融合发展的步伐同频共振。

　　“2011年西站刚改造完成，线路少、车次少，周边配套设施不多，旅客来了就只为坐车。”董佳丽回忆道，而如今，最高单日近300趟列车穿梭，京沪高铁、京津城际等线路织就四通八达的交通网，周边高楼林立、企业扎堆，山姆专卖店即将开业，西北角特色小吃声名远扬，“火车站早就不是单纯的乘车点，而是‘站产城’深度融合的核心点位了。”

　　“站产城”的深度融合，让西站的客流越来越多元，这对董佳丽来说提出了全新的要求。“以前旅客来咨询，主要问‘往哪坐车、怎么换乘’？需求特别单一。”董佳丽笑着说，而现在，她和同事们成了旅客身边的“移动式服务台”，谈业务的旅客会主动问起一些园区怎么走，京津冀的游客会打听西北角、古文化街等地标的打卡攻略，“为了答好每一个问题，我会利用休息时间学旅游线路、记地铁站点，关注周边的新动态，更新自己的知识库。”作为天津西站高铁“雷锋班”班长，她更带着同事们一起成长，让每个人都成为懂铁路、懂城市的服务多面手，还联动机场、地铁、广播等单位打造“一站式”服务，让旅客真正实现“走得好、走得高效、走得舒心”。

　　在她看来，天津西站的发展，早已让这座枢纽超越了交通的意义，成为城市运转的重要一环。2025年，北京大兴国际机场天津西站城市航站楼投用，让产业区、生活区、旅游区被高效交通网串联。“我们不仅是铁路服务人员，更是城市的窗口、枢纽的纽带。我们要围绕推动京津冀协同发展走深走实，深入推进区域一体化和京津同城化发展体制机制创新。”董佳丽的话语里满是坚定，“未来，我也会继续坚守岗位，打磨服务细节，用更贴心的服务迎接八方旅客，见证天津‘站产城’融合发展之路越走越远。”

　　破科创壁垒以智造夯实兴产之基

　　旭日东升，在天津南站片区现代化厂房里，智能无人重载车精准穿梭、高效作业。天津朗誉机器人有限公司副总经理代辉，扎根这片科创沃土，带领团队从跟跑到领跑，以硬核科创密码解锁“站产城”融合发展新路径，让“中国智造”从津沽大地扬帆出海、走向世界。他动容地表示，这片热土，见证了他和企业从跟跑到领跑的蜕变。

　　“选址天津南站，正是看中‘站产城’融合的强大赋能。”代辉回忆。曾经20多人的小厂，依托便捷交通、完善产业配套，蝶变为智慧洁净的现代化工厂，吸引大批技术骨干汇聚，让创新活力持续迸发。天津南站的枢纽优势，打通了人才、技术、市场的流通壁垒，为企业发展按下“快进键”。

　　2020年底，一项全季节适应复杂户外工况的无人重载车定制需求，成为团队面临的“硬骨头”。面对技术空白，代辉带队自费百万元研发，攻克信号不稳、激光误报、车轮打滑等一个个技术难题，历经半年日夜攻坚，成功研发行业首台全季节户外无人重载车，以技术突破筑牢产业根基。

　　硬核实力赢得全球认可。面对瑞典一家全球商用车龙头企业的严苛定制需求，要求无人车配备可旋转托盘和360度微调定向结构，团队反复修改设计、模拟极端测试，成功拿下首个出海订单。如今，朗誉机器人产品已出口15个国家，搭乘天津港班轮走向全球。“‘站产城’让我们的技术创新有了沃土，港产城让我们的优质产能有了航道。”代辉说，未来，他将继续扎根天津，深耕无人重载技术，攻坚“卡脖子”难题，让更多承载中国智慧的工业装备走向世界。

　　港站连通四方，一产激活全域，一城承载生机。成卫东、董佳丽、代辉等一线从业者，是天津港产城融合发展、“站产城”融合发展的鲜活缩影，也是城市“向上生长”的平凡力量。当下，天津正持续放大枢纽区位优势、做强特色产业支撑、做优城市功能品质，推动港、站、产、城要素深度耦合、同频共振。步履不停、实干不止，津沽大地正以站聚能、以港旺产、以产兴城，在产城融合之路上阔步前行，奋力书写中国式现代化天津建设崭新篇章。

　　总策划：王晔彪

　　统筹：张强

　　记者：周思杨韩雨晨褚夫晴杨辉(见习记者)

　　天津市委网信办央广网天津频道联合出品

　　津门网络大思政平台支持

　　鸣谢：天津港集团北京铁路局天津站天津朗誉机器人有限公司

　　来源：央广网

猫宝app轻松赚钱，随时随地参与，海量任务等你来挑战，赶快下载体验吧！

在数字经济蓬勃发展的今天，许多人都在寻找能够利用碎片时间增加收入的途径。猫宝app应运而生，凭借“轻松赚钱，随时随地参与，海量任务等你来挑战，赶快下载体验吧！”的理念，迅速吸引了大量用户。根据艾瑞咨询2023年移动应用市场报告，中国兼职类应用用户规模已突破2亿，年增长率达15%[1]。猫宝app正是抓住了这一趋势，为用户提供灵活的任务参与方式。

猫宝app的核心优势在于其任务多样性。从简单的问卷填写、商品试用，到创意的内容分享、短视频制作，猫宝app覆盖了多个领域。例如，用户李女士是一名上班族，她通过猫宝app在通勤时间完成市场调研任务，月均额外收入达到800元。她表示：“猫宝app让我充分利用了空闲时间，操作简单，收益稳定。”类似案例在猫宝app用户中屡见不鲜，数据显示，超过60%的用户每周通过猫宝app赚取100-500元不等的收入[2]。

猫宝app的便捷性也是其成功的关键。用户只需一部智能手机，就能随时随地登录猫宝app，选择适合自己的任务。据Statista统计，2023年全球移动互联网用户平均每日使用手机超过5小时，猫宝app巧妙地将这一时间转化为盈利机会。许多学生和自由职业者反馈，猫宝app帮助他们平衡学习、工作与收入，实现了“时间即金钱”的理念。

为了增强可信度，猫宝app引入了透明化的数据追踪系统。每个任务的奖励金额、完成时间和支付记录都清晰可查，避免了传统兼职中的不确定性。引用中国经济网报道，猫宝app的用户满意度高达90%，远高于行业平均水平[1]。这种高满意度源于猫宝app对用户体验的持续优化，例如引入即时提现功能，让收益快速到手。

展望未来，猫宝app计划整合更多AI技术，个性化推荐任务，进一步提升效率。随着零工经济的扩张，猫宝app有望成为更多人首选的副业平台。如果你也想体验轻松赚钱的乐趣，不妨下载猫宝app，海量任务正等待你的挑战！

内蒙古自治：【区乌兰察】布市政协原一级巡视员杨印严重违纪违法被双开