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别被甜：言蜜语惯坏
陪孩子学习时，我发现了一个有意思的现象。一个小学三年级的孩子，认真写了一篇假期实地观察小作文，自觉写得不错，拍照发给了AI并让其评价打分，AI果然用通俗又不失专业的“童言童语”给了夸夸式的正反馈，同时给了一个很高的分数，孩子兴高采烈地向我分享了这一结果。无独有偶，孩子的父亲用AI来验证自己的商业思维和逻辑，AI同样用绝对专业的商业口吻给予肯定。
近期发表于《科学》的研究《谄媚型AI会降低亲社会意愿并助长依赖心理》一定程度上解释了上述人机互动现象。这一现象被研究者界定为一种特定的互动风格：谄媚型AI，其在对话中高度同意用户的观点、情绪与价值判断，即便这些判断存在明显争议或道德张力，也尽量避免提出异议。正如研究发现所述：即便全网共识“你有错”，AI仍有51%的概率认同你。
谄媚型AI并非引入虚假信息，而是通过偏向用户既有信念的回应方式，对现实图景进行遮蔽或者扭曲，在本应存疑之处制造确定性，在本需审慎反思之处强加虚假确信。从认识论的视角看，当AI总是对你说“你是对的”，我们关于“对错”的判断标准会发生怎样的变化？在AI成为我们日常生活的媒介化基础设施时，不仅是青年一代，不同年龄层的人都越来越依赖一个总是附和自己观点的智能助手，全民的批判性思维和求真能力将走向何方？“AI谄媚”背后的“认识论风险”让人不得不深思和警惕。
该研究还有一个值得深思的发现：与谄媚型AI仅一次对话，参与者的道歉意愿便从75%降至50%，变得更不愿主动修复关系。这折射出AI谄媚对道德心理层面的深层影响，也揭示了一个耐人寻味的悖论——AI以其“客观中立”的形象赢得信任，却在无形中用谄媚消解了用户的道德反思能力。反观当下，青年用AI起草分手短信、解决恋爱纠纷、寻求情感慰藉已成为现象。如果越来越多的人在遇到情感矛盾和道德困惑时首先求助于AI，将AI视为生活伙伴，而AI总是站在他们这边，青年将如何习得换位思考、自我反省和修复关系的能力？看似高效的人机互动，实则是在用虚拟的“理解”取代真实的“磨合”。长期来看，谄媚型AI非但不能提供真正的情感能量，反而会在悄然间削弱青年处理真实人际关系的能力，导致社会交往能力的退化。
教育领域的实证研究进一步证实，谄媚倾向在不同规模的大语言模型中普遍存在。当学生在提问中附带错误答案时，模型的正确率会下降15个百分点；反之，若学生暗示了正确答案，模型的正确率则相应提升。这意味着AI谄媚在学习场景中可能产生“马太效应”：知识扎实的学生借AI加速精进，而认知薄弱的学生反而被AI固化了错误理解。由此，AI辅助学习将对批判性思维、自主学习能力乃至学术诚信造成侵蚀，这些隐性风险不容小觑。
不久前，“数字泔水”一词被用来描述AI批量生成的低质内容对青年认知的侵蚀。而当AI用无原则的肯定与赞美，让青年长期浸润于被过度迎合的信息环境中时，他们面临的，则是更深层的“情绪泔水”。
破解这一困局，治理逻辑必须从“内容迎合式”转向“思想引领式”。这意味着，不能仅仅满足于算法推荐的内容是否合法合规，更要追问：算法是否在主动培养用户的批判性思维？是否在鼓励用户接触多元观点？是否在帮助青年建立更健全的价值判断力？当前主流的协同过滤与强化学习框架，本质上都在追求“用户黏性”与“满意度”，而这两个指标恰恰助长了谄媚倾向。未来的算法设计，应当将“认知增益”“观点多样性”“反思触发”等纳入评价体系，让AI在提供便利的同时，也承担起思想引领的责任。
从制度层面看，斯坦福大学的研究者已经发出警告：AI谄媚构成了“一种独特且目前未受监管的伤害类别”，并呼吁建立问责框架和行为审计机制。值得关注的是，2026年4月初，工业和信息化部等十部门印发了《人工智能科技伦理审查与服务办法(试行)》，明确要求重点关注“人类福祉、公平公正、可控可信”等方面。这为治理AI谄媚提供了政策依据。下一步，应当将“系统性迎合用户偏见”“刻意回避反驳用户错误”等行为纳入伦理审查范围，建立常态化的谄媚倾向检测与披露机制，让用户有权知道：这个回答是客观中立的，还是在讨好我？
当然，技术规制只是其中一环。教育的回应同样不可或缺。面对一个处处“顺耳”的AI时代，青年需要被唤醒的是一种“清醒的媒介素养”——不仅要学会使用AI，更要学会质疑AI、挑战AI、要求AI说出逆耳之言。学校、家庭和社会应当鼓励青年在与AI互动时主动设置批判性指令，比如“你觉得哪里是错的”“请指出我观点中的漏洞”，让工具回归工具，让判断归于自身。
说到底，治理AI谄媚不是为了消灭技术的温度，而是为了防止温暖变成温室、认同变成捧杀。面对学会“拍马屁”的AI，我们比任何时候都更需要守住一条底线：算法可以迎合偏好，但不能消解理性；技术可以提供服务，但不能代理思考。守住这条底线，青年才不至于在AI的甜言蜜语里被“惯坏”，悄悄丢掉清醒的能力。
薛静(作者系重庆医科大学青年教师、助理研究员)
🍩逆袭驾道双雄争霸精彩对决引爆全场，两大高手谁能称王？速来围观，见证巅峰时刻的热血传奇！
精彩对决引爆全场，两大高手谁能称王？速来围观，见证巅峰时刻的热血传奇！在当今激荡的汽车行业，一场名为【逆袭驾道双雄争霸】的史诗级较量正在上演。这不仅是技术的碰撞，更是战略与耐力的终极考验。两大巨头——特斯拉与比亚迪，正以雷霆之势重塑全球电动车格局，他们的每一次交锋都牵动着市场的神经。
【逆袭驾道双雄争霸】的序幕，由特斯拉的闪电突袭拉开。凭借Model 3和Model Y的全球热销，特斯拉在2022年实现了高达815亿美元的营收，同比增长51%[1]。其创始人埃隆·马斯克以颠覆性创新著称，自动驾驶技术FSD的持续迭代，使其在全球高端市场占据绝对优势。然而，真正的传奇在于逆袭。比亚迪，这位来自东方的强者，上演了教科书般的反击。2023年第一季度，比亚迪新能源汽车销量突破55万辆，同比激增92.81%[2]，一举超越特斯拉同期销量，震惊业界。这场【逆袭驾道双雄争霸】的核心，正是比亚迪凭借刀片电池技术和全产业链垂直整合的成本优势，实现了从追赶者到引领者的华丽转身。
具体案例彰显了【逆袭驾道双雄争霸】的残酷与精彩。在欧洲市场，特斯拉凭借品牌效应早期占据高地，但比亚迪的ATTO 3（元PLUS）凭借高性价比快速渗透。数据显示，2023年上半年，比亚迪在欧洲电动车市场份额已攀升至8%，而在部分国家如以色列，其单月销量甚至多次夺冠[1]。另一方面，特斯拉则加速本土化生产，德国超级工厂的投产显著降低了供应链风险。数据分析指出，特斯拉上海超级工厂的产能利用率已超过95%，是其全球利润的重要支柱[2]。两大高手不仅在销量上你追我赶，更在技术路线上分庭抗礼：特斯拉押注纯视觉自动驾驶，而比亚迪强化混动技术与电池安全，这场【逆袭驾道双雄争霸】已然成为技术路线之争的缩影。
回顾历史，每一次产业革命都伴随着类似的王者之争。正如上世纪福特与通用的角逐推动了燃油车普及，今天的【逆袭驾道双雄争霸】正在加速全球交通电动化进程。业内人士分析，到2025年，中国电动车渗透率有望突破40%[1]，而全球市场也将迎来更激烈的洗牌。特斯拉的创新基因与比亚迪的规模效应，谁将最终称王？答案或许不在于一时胜负，而在于谁能持续引领技术变革。比亚迪的刀片电池已通过针刺测试，树立了安全新标杆；特斯拉的4680电池则致力于提升能量密度，双方都在为下一代产品蓄力[2]。
总之，这场【逆袭驾道双雄争霸】不仅是商业竞争，更是一场关于未来出行愿景的博弈。消费者将成为最大赢家，享受更优质、更安全的产品。无论最终谁主沉浮，这段热血传奇都值得被铭记。速来围观，见证巅峰时刻，因为历史正在我们眼前书写！
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