新:配属动车组陆续到位
成都6月11日电(刘忠俊李建国黄强)6月11日,随着CR400AF-AS-2515长编复兴号智能动车组缓缓驶入成都动车段存车场,标志成都动车段新配属的9组CR400AF-AS型复兴号智能动车组、4组CRH380A型动车组陆续交付到位。本轮配属完成后,该段动车组配属总量将增至196列,进一步提升西南铁路运输能力,满足沿线民众出行需求。
CR400AF-AS型复兴号智能动车。黄强摄据了解,本次新配属的CR400AF-AS型长编复兴号智能动车组最高运营时速350公里,采用16辆编组、8动8拖动力布局,优化车厢布局后,车辆定员1261人,载客能力得到提升。
相较于上一批次同型号动车组,新车优化车厢内饰与座椅布局,将观光区6人鱼骨式商务座椅更换为蛋壳式商务座椅;调整16车席位配置,取消24个优选一等座,新增32个一等座,整车定员增加,车辆运营效能进一步优化。同时,车辆加装降噪内风挡、新型地板及墙板减振部件,有效降低客室运行噪音;二等座座椅靠背配备USB接口,座椅下方增设Type-C充电接口,提升旅客乘车舒适度与便捷性。
CR400AF-AS型复兴号智能动车组正在驶入成都动车段存车二场。黄强摄为保障新车顺利抵蓉,成都动车段前期召开部署会,研判接车风险、制定安全措施,明确新车验收、回送、整备、试运行各环节要求,细化安全卡控举措,明确各岗位工作职责与作业标准。
CR400AF-AS型复兴号智能动车组商务座车厢一角。黄强摄为加快新车投运进度,成都动车段对接车辆生产厂家,完成车辆履历资料清点交接;组织动车组机械师开展入库整修工作,并按到段时间倒排整备、试运行计划,统筹各项筹备工作。同时,成都动车段还围绕新车型技术参数、检修规范、应急处置要点,组织作业人员开展专项培训及考核,保障人员熟练掌握新车检修、运维及应急处理技能,筑牢车辆安全投运基础。
据悉,新配属动车组完成整修、调试及空载试运行后,将于近期上线载客运行。(完)
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