云龙系列【人影无人】机完成高：【原高海拔】作业试验

　　成都6月5日电(记者刘忠俊)记者5日从成都纵横自动化技术股份公司获悉，云龙-1P、云龙-3C两款人工影响天气专用无人机，已在海拔3535米的川西高原完成人工增雨(雪)飞行试验，机型最大作业飞行高度达8500米。标志着云龙系列固定翼无人机攻克高海拔、复杂气候环境作业难题，实现从技术可行性验证到实战化、常态化作业的关键跨越。

完成任务即将降落的云龙-1P人影型无人机。成都纵横供图

　　据了解，云龙-1P、云龙-3C无人机此次搭载全套人工影响天气专用任务载荷，包含云粒子谱仪、云粒子谱成像仪、降水粒子成像仪、总水/液水含量测量仪及20管YF-1焰条播撒系统，并配备光电吊舱、卫星通信设备与自研高效防除冰系统，可同步开展高精度气象探测与人工催化作业。

　　两款无人机采用一体化系统架构与模块化载荷集成设计，全套人影作业载荷可在1小时内完成两机型的互换、装配与测试，有效提升多机联合作业的灵活性，进一步夯实复杂场景下的后勤保障与任务执行能力。凭借完备的专用载荷配置，无人机可实现大范围、持续性的“探测、催化、评估”一体化精准人影作业，高度适配高海拔、复杂山地等严苛作业环境。

　　复杂多变的高海拔气象条件是本次试验的核心考验。试验空域云顶高度超8500米，云底距地面仅150米，作业环境严苛。飞行过程中，无人机遭遇极端结冰工况，机载结冰传感器发出极度严重结冰红色告警，前视摄像机、光电吊舱镜头完全被冰层覆盖。在此极端环境下，无人机搭载的高效防除冰系统运行稳定，精准将机翼、平尾前缘温度维持在5℃至20℃，有效化解结冰风险，全程保障飞行安全与人影作业稳定开展。

云龙-1P无人机穿云开展播撒作业。成都纵横供图

　　此次作业无需在起飞机场布设地面控制站与差分站，仅依托着陆机场卫星通信便完成无人机远程起降全流程操控，为后续搭建中央指挥大厅、实现无人机集中远程管控提供了成熟的范例，能有效降低无人机野外部署与运营成本。

　　人工影响天气是国家低空经济的重要应用领域，在农业抗旱增产、空域交通消雾保畅、经济作物防雹防护、高原生态补水等方面发挥着重要支撑作用，是现代化气象服务与生态保障的关键技术手段。2025年11月10日，成都信息工程大学联合纵横股份共建的“无人机多模态感知与人工影响天气联合实验室”揭牌。该实验室聚焦构建“高精度探测、智能决策、动态作业”全链路人影技术体系，重点攻坚人工增雨、防雹、消雾等场景的智能化应用难题。

即将起飞的云龙-3C固定翼无人机。成都纵横供图

　　据悉，此次川西高原飞行试验获取的一手实测数据，为实验室打通智能化人影作业技术闭环、攻克核心技术瓶颈提供了重要数据支撑。也标志着云龙系列人影无人机正式具备高高原常态化业务作业能力，可常态化开展高海拔区域增雨防雹、生态补水等作业，为高原生态保护修复、区域水资源安全保驾护航。(完)

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