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汉南长江大桥开展桥梁施工实：战综合应急演练
武汉6月24日电(黄珊卢琪)汉南长江大桥为目前湖北第一大跨径双主缆八车道悬索桥，创下国内桥梁工程最深CSM工法防渗墙、世界公路工程最大沉井两项工程纪录。24日，中交集团暨中国交建2026年桥梁施工实战综合应急演练在该项目举办，多单位协同开展全流程、实景化、智能化应急大练兵。
图为汉南长江大桥施工现场。(无人机照片)中交路建供图当前，长江流域全面进入主汛期，极端大风、强降雨、洪涝灾害多重风险叠加。该大桥地处长江干流，高塔作业、大型起重设备、临江深基坑施工交叉作业密集，汛期各类突发安全险情多发，防汛与施工安全管控压力陡增。
演练紧扣汉南长江大桥特有安全风险，设置桥梁上横梁施工、塔吊顶升、防洪度汛三大实景场景，细分飑线大风致支架受损人员受伤、起重设备连环故障、堤身管涌抢险等10项实操科目，模拟隐患排查、险情上报、分级响应、现场救援、险情解除全处置流程。
现场还原了多类极端施工险情：模拟飑线强对流天气突袭江面，狂风冲击模板支架，造成人员受伤，抢险、医疗、结构检测班组同步快速完成伤员救护与结构临时加固；塔吊顶升场景模拟液压油缸、电子控制元件同步失效，技术人员逐项排查故障，规范完成设备锁固隔离；防汛科目联动属地水利、应急救援队伍，紧急疏散滩区作业人员，分段抢筑子堤处置管涌险情。
图为工作人员进行应急演练。 中交路建供图本次演练创新运用AIGC应急推演、北斗智能安环、BIM数字化模拟工具，配套“一会三卡”标准化安全管理体系与新型专业抢险装备，依托数智手段提升超大跨江桥梁应急处置智能化、专业化水平。
中交集团副总经理陈重表示，此次演练推动桥梁施工安全管理从“被动应对”向“主动防控”转变，也是对基层一线应急处置能力的全方位“体检”。
交通运输部安质司水运处处长宋宏图表示，行业各方需紧盯汛期风险研判，从严管控深基坑、起重吊装、水上作业等高风险环节，将安全韧性建设贯穿桥梁规划、设计、施工、运维全生命周期。
图为综合应急演练现场。中交路建供图据了解，汉南长江大桥是国家“十四五”重点过江通道、湖北省综合交通“十四五”重点项目。大桥建成通车后，将有力支撑武汉国家中心城市建设、优化市域空间布局，对外打通衔接周边城市、城市群的省际快速通道，对内完善武汉近郊互联互通路网，加速武汉城市圈一体化协同发展。(完)
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