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“腾势”N8：L闪充版上市
央广网北京6月24日消息(记者姜鹏)6月23日，腾势N8L闪充版上市，官方指导价31.98万元—34.98万元。本次，腾势N8L闪充版推出闪充尊荣型、闪充旗舰型2个版本，标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统，并首搭超级智能体迪迪虾等领先科技。
续航方面，腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航430km，从深圳到广州再到珠海，往返途中完全可以做到不加油、不充电；CLTC综合续航达到1550km。同时，腾势N8L闪充版5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。
(厂商供图，央广网发)
充得快，闪充站还要离家近、足够多。目前，全国已建成超过6700座闪充站。闪充中国战略将实现一、二线城市3公里内，三、四线城市5公里内，五、六线城市6公里内必有闪充站的布局；覆盖接近三分之一的高速公路服务区，平均每隔一百多公里就会有一座闪充站。比亚迪和中石化达成合作，在加油站建设闪充桩，让充电和加油一样方便。同时，圆梦建站计划，只要有4位车主或订单客户提出申请，具备条件就可以在最近的公共充电站加一座闪充桩，让用户在家门口就能用上闪充桩。
被动安全方面，腾势N8L闪充版拥有高强度热成型钢笼式车身，A柱采用2000MPa高强钢，搭配CTB电池车身一体化技术，即便重达25吨的大货车侧翻压顶也能承受，为用户和家人保驾护航。
得益于易三方，湿滑路面工况下，腾势N8L闪充版在接近12级横风下，150km/h穿越湿滑路面不跑偏；满载6人状态，120km/h湿滑弯道爆胎不失控，以及120km/h湿滑路面连续极限避让不翻车，开启雨雪内八模式后，100%全油门起步不打滑。在非湿滑路面工况下，腾势N8L可以实现180km/h高速爆胎不失稳、210km/h高速避让不侧翻等。
电池安全方面，第二代刀片电池安全性远超新国标安全标准：经过500次闪充循环后，仍成功挑战“边闪充、边针刺”试验；在4节电池同时短路的情况下，也不会爆炸起火；成功硬抗10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。
安全之上，腾势N8L闪充版带来更好的操控。易三方加持，腾势N8L闪充版拥有三电机独立驱动、±10°的后轮独立转向，最小转弯半径仅4.58m，比MINI还灵活。
作为一款家庭大六座SUV，腾势N8L闪充版搭载2.0T超级混动系统+EHS电混系统+三电机的动力组合，零百加速3.7s；搭载前六活塞定钳+打孔通风刹车盘，百公里刹停距离35.4m。同时，腾势N8L闪充版标配云辇-A智能空气车身控制系统+智能预瞄2.0，可以化颠簸为平坦，又稳又舒适；定眩智能防晕车系统，做到不晕车。
此外，天神之眼5.0辅助驾驶系统，新增强化学习端到端大模型，可以自学习、自进化，越开越好用、越安全。其中，下车泊入功能，在商场里极小停车位，也能轻松入库。为了让用户无忧使用天神之眼5.0，腾势为所有用户带来为期1年的城市领航兜底权益和智能泊车安全终身兜底权益。
为了提升全家人的出行体验，腾势N8L闪充版首搭超级智能体迪迪虾，结合超过2000个车身功能，能听得懂方言，也能预判用户需求，解决问题，是用户的全能助理。腾势的迪迪虾通过全新的数字人小势跟用户互动，随时在线，带来沉浸式体验。
来源：央广网
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