江西万年何以划：出龙舟产业新赛道

　　南昌6月16日电(熊锦阳)端午将至，赣鄱大地龙舟竞渡的鼓声渐起。在江西上饶市万年县梓埠镇，乐安河畔的厂房里机器轰鸣、墨香四溢，一根根鄱阳湖畔的老杉木，在工匠们的斧凿锯刨间，正蜕变为一艘艘劈波斩浪的龙舟。

　　从走村串户的家庭小作坊到现代化产业集群，从地域性民俗符号到年产值超4000万元的富民产业，这座赣东北小镇用数百年的坚守与创新，书写了一段“点木成龙”的传奇。

　　古法匠心：历经22道工序制作龙舟

　　“造龙舟没有捷径，每一道工序都得走心。”69岁的上饶市级非物质文化遗产代表性项目“万年梓埠龙舟制造技艺”代表性传承人李光定，手持墨斗在木料上精准弹线，动作行云流水。他与龙舟打交道已有50多个年头，见证了梓埠龙舟从“自家造、自家划”到“全国卖、全球赛”的全过程。

　　梓埠镇的龙舟制作史，与乐安河的水运文明一脉相承。早年间，这里水网纵横、圩堤未建，船只是当地人出行谋生的主要工具，一批技艺精湛的船匠应运而生。后来圩堤筑起、陆路通达，船匠们虽放下了造货船的活计，却将造船技艺融入龙舟制作，让这门手艺在端午竞渡中得以延续。

图为李光定正在制作船舵。　熊锦阳摄

　　一艘精品梓埠龙舟的诞生，需要历经22道纯手工古法工序，环环相扣、缺一不可。选材是第一道关口，匠人必须选用向阳坡地生长15年以上的老杉木，取其纹理直、韧性强、耐水浸的特性作为龙舟的“筋骨”，樟木作底、杉木为舷，如此龙舟才能坚如磐石。

　　从锯料刨板到拼接，从雕刻龙头到彩绘龙身，每一个环节都考验着匠人的功力。李光定介绍，梓埠龙舟的独特之处在于其“速”，标准龙舟长达23米，可容纳39名船员，船身不但厚重稳当，而且还可在风浪中疾驰不翻。“龙头要雕得威武，龙身要画得灵动，这样划起来才有气势。”李光定说，对他而言，好的龙舟不仅是一件竞技工具，更是一件承载着乡土情怀的艺术品。

　　守正创新：老手艺的现代化转身

　　“传统不是守旧，创新才能让老手艺走得更远。”在万年县亮船文化发展有限公司，39岁的“龙舟二代”李义正用计算机辅助软件设计新型龙舟图纸。几年前，他从深圳返乡接手父亲的龙舟厂，将现代科技与传统技艺相结合，为这个古老行业注入了新的活力。

　　李义的创新首先体现在龙舟设计上。他将力学原理融入龙舟结构，精确计算船体的承重与流线型，使龙舟在保持传统韵味的同时，速度提升了20%以上。

　　“以前造龙舟全凭经验，现在我们用数据说话。”李义说，公司建立了标准化的生产流程，将一条龙舟的生产周期从原来的半个月缩短至一周，同时保证了产品质量的稳定性。“目前我们已经制造了300多艘龙舟，下半年还有70多艘的订单，全年收入预计能达到1000多万元。”

图为在电脑上设计龙舟图纸的李义。　黄锦添摄

　　在梓埠镇，像李义这样的年轻创业者还有很多。他们带来了新的理念、新的技术和新的销售模式，通过电商平台、短视频直播等方式，让梓埠龙舟走出江西、走向全国。

　　当地政府也在积极推动龙舟产业的转型升级。2025年6月，总投资超千万元的龙舟文化产业园正式开园，整合了原先分散在各村的造船小作坊集中入驻生产，实现了资源共享、抱团发展。

　　以龙兴业：小龙舟划出乡村振兴大产业

　　“一艘龙舟带动一方经济，一门手艺富裕一方百姓。”梓埠龙舟协会会长李永传介绍，目前全镇已拥有83家龙舟生产企业，400余名从业人员，形成了从木材加工、龙舟制造到配件销售、赛事服务的完整产业链。2025年，全镇龙舟年产量突破2000艘，销售额达4000万元。

　　龙舟产业的发展，为当地村民提供了大量家门口的就业机会。“我现在在龙舟厂负责制作龙骨，每天能赚五六百元，比外出打工强多了。”梓埠镇柴埠李家村村民李俊说，他从小就喜欢划龙舟，现在能亲手制造龙舟，既圆了儿时的梦想，又能照顾家里，对这份工作非常满意。

图为在万年县梓埠镇体验绘制龙舟的外国留学生。　熊锦阳摄

　　除了直接带动就业，龙舟产业还催生了相关的文旅消费。近年来，梓埠镇以龙舟文化为核心，举办了一系列龙舟比赛、文化展览、研学体验等活动，吸引了大量游客前来观光旅游。在万年县，赛龙舟不仅是一项传统体育竞技项目，更是承载文化传承、彰显精神内核的民俗符号。作为万年县特色产业之一，龙舟产业既是带动群众增收致富的重要渠道，也是弘扬本土传统文化、凝聚乡土情怀的重要载体。

　　从一根木头到一艘龙舟，从一项技艺到一个产业，从一种习俗到一种精神，江西万年用多年的深耕细作，让古老的龙舟文化在新时代焕发出勃勃生机。乐安河畔的龙舟制作技艺，不仅是传统技艺与现代产业融合发展的生动实践，更是赣鄱大地乡村振兴的精彩缩影。(完)

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