南宁综合保税区二《期聚力打》：造对外开放高能级平台

　　近日，记者在南宁综合保税区(二期)主卡口货运通道看到，跨境货运车辆有序驶入卡口，现场通关秩序规范高效，货物周转流转井然有序。自正式封关运营以来，园区运行平稳顺畅、通关效能持续提升。

　　作为南宁市对外开放的高层次平台，南宁综合保税区重点发展保税加工、保税物流和跨境电商等业态。一期规划面积0.897平方公里，已于2017年通过验收并封关运营；二期位于南宁国际铁路港，规划面积1.254平方公里，距离南宁吴圩国际机场20公里、南宁牛湾港货运码头36公里，东侧毗邻南宁国际公路港，具备优越的多式联运条件。

　　数据显示，今年一季度南宁综合保税区(一、二期)外贸进出口额29.37亿元，同比增长24.5%，其中保税物流进出口额完成超11亿元，同比增长超3倍。南宁综合保税区(二期)自2025年12月正式开展保税物流业务以来，以铁路运输出口方式发挥区港联动效应，持续释放红利，截至目前区港联动业务累计完成进出口额约1亿元。

　　目前，南宁综合保税区(二期)不断完善查验监管体系，加快推进园区重点功能性查验配套设施建设。其中，3800平方米查验冷库建设正有序推进，建成后可常态化保障进口肉类、水产及热带果蔬冷链仓储需求；2200平方米跨境电商监管中心同步建设，主要承担跨境电商进出口商品查验工作；2600平方米危险品专用查验仓库加快建设，投用后可满足锂电池、化工原料等具有一般危险特性类货物查验需求。此外，用于对进口肉类、药材、电子产品实施全项目检验的实验培育及检疫用房建设也在稳步推进。南宁综合保税区管理委员会投资促进科副科长玉航表示：“这些设施投用后有助于提高园区的查验监管能力，增加进入综保区的货物种类。”

　　下一步，南宁综合保税区(二期)将深化与南宁国际铁路港的区港联动，依托中越班列“天天班”运营优势，吸引进出口货物在这里集拼，持续提升综合保税区的保税业务量，促进全市外贸提质增量。

　　本报记者：廖欣

　　来源：《南宁日报》

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