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新配属动车：《组陆续到》位
成都6月11日电(刘忠俊李建国黄强)6月11日，随着CR400AF-AS-2515长编复兴号智能动车组缓缓驶入成都动车段存车场，标志成都动车段新配属的9组CR400AF-AS型复兴号智能动车组、4组CRH380A型动车组陆续交付到位。本轮配属完成后，该段动车组配属总量将增至196列，进一步提升西南铁路运输能力，满足沿线民众出行需求。
CR400AF-AS型复兴号智能动车。黄强摄据了解，本次新配属的CR400AF-AS型长编复兴号智能动车组最高运营时速350公里，采用16辆编组、8动8拖动力布局，优化车厢布局后，车辆定员1261人，载客能力得到提升。
相较于上一批次同型号动车组，新车优化车厢内饰与座椅布局，将观光区6人鱼骨式商务座椅更换为蛋壳式商务座椅；调整16车席位配置，取消24个优选一等座，新增32个一等座，整车定员增加，车辆运营效能进一步优化。同时，车辆加装降噪内风挡、新型地板及墙板减振部件，有效降低客室运行噪音；二等座座椅靠背配备USB接口，座椅下方增设Type-C充电接口，提升旅客乘车舒适度与便捷性。
CR400AF-AS型复兴号智能动车组正在驶入成都动车段存车二场。黄强摄为保障新车顺利抵蓉，成都动车段前期召开部署会，研判接车风险、制定安全措施，明确新车验收、回送、整备、试运行各环节要求，细化安全卡控举措，明确各岗位工作职责与作业标准。
CR400AF-AS型复兴号智能动车组商务座车厢一角。黄强摄为加快新车投运进度，成都动车段对接车辆生产厂家，完成车辆履历资料清点交接；组织动车组机械师开展入库整修工作，并按到段时间倒排整备、试运行计划，统筹各项筹备工作。同时，成都动车段还围绕新车型技术参数、检修规范、应急处置要点，组织作业人员开展专项培训及考核，保障人员熟练掌握新车检修、运维及应急处理技能，筑牢车辆安全投运基础。
据悉，新配属动车组完成整修、调试及空载试运行后，将于近期上线载客运行。(完)
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