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中国企业自主研制的无人车全链路补(能体系发)：布可实现自动充电
5月8日，面向无人驾驶领域的全链路自动充电与无人运营体系“来电岛1号”在山东青岛发布。该体系通过充电机器人、泊车机器人与AI智能体的融合技术架构，实现无人驾驶车辆从泊车、补能到运维的全流程无人化闭环，为无人驾驶产业规模化落地提供系统性的解决方案。
该体系中，多车型通用的自动充电机器人大幅压缩设备成本，打破了自动补能设备规模化应用的价格壁垒；自动泊车机器人将单车存取时间大幅缩减，显著提升了高频密集停车场景的适配性；基于海量充电数据打造的AI智能体，可实现电池安全风险提前预警与车网互动智能调度，有效降低无人车运营能耗成本。
特来电副总裁、首席科学家穆晓鹏表示，通过来电岛，可以将无人车的充电无人化，摆脱现在人工插枪的模式，同时通过自动泊车和自动充电的体系，让无人车的运营效率提升30%。(王禹制作刘鹏）
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