投资：中国中欧汽车产业链深度融合海外车企加码沈{阳增资扩}产

　　沈阳5月28日电(记者刁海洋李晛)华晨宝马沈阳生产基地第700万辆整车28日正式下线。宝马集团董事、负责生产业务的魏睿德博士说：“这展现了我们本地化生产体系的强大实力和中国团队卓越的专业能力。”

　　自2010年以来，华晨宝马沈阳生产基地投资总额已超过1160亿元(人民币，下同)，成为宝马集团全球规模最大的生产基地。

　　中国市场持续吸引外资增资扩产，上下游配套供应链企业来华设厂，中欧汽车产业链深化交融。法国米其林落户沈阳30余年，历经多轮增资扩建，累计投资超120亿元；德国欧福科技沈阳厂区深耕沈阳十余年，产品配套宝马、奔驰、特斯拉等主流车企，营收实现4倍增长；奥地利奥钢联落户沈阳十余年，专供宝马、奔驰等车企，2024年盈利位列全球分厂前列；比利时贝卡尔特、德国采埃孚等跨国零部件企业先后落地增资扩产。

　　中德(沈阳)高端装备制造产业园作为对外开放与合作的核心载体，集聚效应凸显。德国本特勒、法国佛吉亚、瑞士乔治费歇尔等百余户全球知名外企扎堆入驻，库卡机器人研发中心、纽卡特减速机等先进技术落地转化。

　　沈阳市经开区(中德园)管委会主任赵永圣表示，作为全国首批、辽宁省唯一的国家级零碳园区，中德园将充分释放场景资源优势和产业内生需求，全力打造智能化、现代化高端装备制造产业园区。

　　近年，沈阳出台外商投资扶持、新能源推广等多项政策，推行项目审批绿色通道等服务举措，为企业增资扩产、转型升级保驾护航，外资车企、配套企业落地周期大幅压缩，产业吸引力持续攀升。

　　沈阳市工信部门相关负责人表示，当地正聚力打造国家级汽车产业集群，以龙头链主撬动全链升级，推动汽车产业由规模扩张向高质量发展转变。(完)

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