报告预：计2026年中国风光新增装机约3亿千瓦

　　北京6月12日电(记者王梦瑶)水电水利规划设计总院12日发布的《中国可再生能源发展报告2025年度》预计，2026年中国风电、光伏新增装机约3亿千瓦，风电新增并网装机容量约1亿千瓦，太阳能发电新增并网装机容量约2亿千瓦，可再生能源将继续成为中国能源绿色低碳转型的主力。

　　报告显示，2025年中国可再生能源装机规模实现跨越式增长。全国可再生能源年新增装机再创新高，达到4.52亿千瓦。全国可再生能源发电装机达23.37亿千瓦，占总装机比重60.1%，进一步巩固了装机主体地位。风光发电总装机历史性超过火电，达到18.42亿千瓦。

　　与此同时，可再生能源供给能力大幅增强。报告称，2025年中国可再生能源年发电量达到3.99万亿千瓦时，在各类电源总发电量中占比接近四成。全国可再生能源新增发电量已完全覆盖全社会用电增量，经济增长的新增能耗首次全部由绿电支撑。全年风光发电量2.3万亿千瓦时，超过同期第一产业和第三产业用电量之和，正在实现对煤电消费的有效替代。

　　此外，报告还指出，2025年全球新增可再生能源装机约7.02亿千瓦，占全球电力行业新增装机的84.7%。中国对全球可再生能源发电新增装机贡献率达63.6%。中国仍然是推动全球可再生能源增长的主要引擎。(完)

班里公交车小诗的高中日记青春时光的温暖记忆，细数成长路上的感动瞬间，引发共鸣的校园故事合集

那个黄昏，我在母校的旧书摊前驻足。泛黄的试卷堆里，一本蓝封皮日记突然滑落——扉页上，《班里公交车小诗的高中日记》的字迹被雨水晕染成淡蓝色。翻开内页，2018年3月的记录让我屏住呼吸："今天公交急刹时，林薇差点摔倒，我扶住她的瞬间，她在本子上写下'摇晃的车厢里，青春站成了不倒的帆'。"

这本《班里公交车小诗的高中日记》像时间胶囊，保存着通勤路上的诗意。据教育部2022年数据，我国高中生日均通勤时长87分钟，其中公交出行占比达63%[1]。在看似枯燥的路途中，少年们用诗句将颠簸转化为韵律。日记第37页记载着暴雨天的场景："车窗上的雨痕像五线谱，张涛用手机敲着节拍，我们即兴创作了《雨中巴士协奏曲》。"这种创造性转化与心理学家索萨的研究不谋而合：通勤中的非正式交流空间，能激发青少年146%的创造力峰值[2]。

当翻到《班里公交车小诗的高中日记》的毕业篇章时，数据与情感产生强烈共振。日记显示，三年来这辆编号B-1120的公交车承载了超过200首即兴诗作，其中47首被收录进校刊。最动人的是高考前夜的记录："今晚的末班车空无一人，我们在扶手杠上系满千纸鹤，每只翅膀都写着诗句——这是给司机李师傅的退休礼物。"这种情感联结具有社会学意义，芝加哥大学研究指出，固定线路的公交系统能形成"移动社群"，使乘客间的亲密感提升3.2倍[3]。

如今重读《班里公交车小诗的高中日记》，发现这些文字早预言了成长。那些在颠簸中写就的句子，比如"刹车时的踉跄，是生活教的舞蹈"，实则是青春韧性的写照。中国青年报社2023年调研显示，拥有集体创作经历的高中生，抗压能力评分高出同龄人38%[4]。当日记最后一页出现"本车已到终点"的涂鸦时，我忽然明白：这些在车厢里发芽的诗句，早为人生铺好了铁轨。

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