首批自动化带斗：门机运抵钦州港可匹配运河通航大宗散粮装运需求
钦州6月16日电(陈安安苏子能)近日，装载着2台自动化带斗门座式起重机的“兴润大件”轮顺利运抵广西钦州港，为港口智慧化升级、绿色低碳转型及高效衔接平陆运河注入新动能。
图为自动化带斗门座式起重机。李兆民摄此次抵港的自动化带斗门座式起重机主要用于装卸大宗粮食散货，设备抓斗工况额定起重量达25吨，最大变幅43米，额定装卸效率为500吨/小时，最高可达700吨/小时，高于普通25吨门机的320—360吨/小时，能够高效承接玉米、大豆等大宗散粮装卸任务，充分匹配运河通航后的大宗粮食散货货运需求，是适配平陆运河江海联运装卸作业需求的关键设施。
这批设备在智能、安全、环保等方面融合了多项前沿技术与全面突破创新。
在智能化方面，设备集成三维激光扫描仪、北斗定位、视频安防等技术。在全自动模式下可自主完成抓取、提升、旋转、卸料等全流程作业，大幅减少人工干预，有效提升作业安全性与稳定性。
此外，绿色低碳是这批门机的另一大亮点。设备搭载高效除尘系统，搭建起“船上取料—皮带输送—粮仓入库”的全封闭式作业链路，实现作业全程低扬尘，有效优化港区及周边生态环境。同时，设备配备能量回馈装置，可回收设备下降、制动环节产生的电能，并存入超级电容系统进行二次利用，有效降低能耗与运营成本，契合港口绿色发展理念。
当前，北部湾港股份下属钦州码头技术团队正积极抢抓设备调试、投产运营的宝贵工期，有序推进设备到港后的安装与调试工作。后续，这批自动化带斗门机将全面接入钦州港大榄坪作业区4号、5号泊位中控系统及生产管理系统，补齐作业全流程数智化的重要一环，进一步强化钦州港大榄坪作业区在多式联运中的核心节点功能，提升江海联运的协同效率，为北部湾港打造“四个一流”现代化港口、服务西部陆海新通道建设、高效衔接平陆运河提供坚实支撑。(完)
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