香港国际机场二:号客运大楼5月27日启用15《家航司分》批进驻
香港5月22日电(记者刘玥晴)香港机场管理局(简称“香港机管局”)机场运行执行总监姚兆聪22日在媒体简报会上介绍,香港国际机场二号客运大楼离港设施将于今年5月27日启用,旅客在该客运大楼办理登机手续和安检后,需通过客运接驳系统前往一号客运大楼登机。
5月22日,香港机场管理局举行媒体参观活动,介绍将于5月27日启用的香港国际机场二号客运大楼。图为机场二号客运大楼离境大堂。 记者李志华摄姚兆聪指出,5月27日至6月10日,15家航空公司会分批进驻二号客运大楼,包括香港航空、海南航空、柬埔寨航空、曼谷航空等。该客运大楼现阶段可承载的年客运量为3000万人次,与一号客运大楼每年共可承载的客流量将达1亿人次,且二号客运大楼已预留扩建空间,日后若有需要可提升年承载量至5000万人次。
姚兆聪介绍,二号客运大楼内设108个值机服务柜台、68个自助托运行李柜台,由香港机管局自主研发,操作简单便捷,旅客可选择自助行李托运和手机特快行李托运。
5月22日,香港机场管理局举行媒体参观活动,介绍将于5月27日启用的香港国际机场二号客运大楼。图为现场人员示范自助托运行李。 记者李志华摄姚兆聪表示,一号和二号客运大楼紧密相连、互通互联,共享交通配套网络。二号客运大楼登机廊桥预计于2027年底全部完工并投入使用,届时该客运大楼出发区域将全面启用。
在停车配套设施方面,姚兆聪称,在原有一号、四号停车场的基础上,二号客运大楼新增三号停车场,提供约1000个车位,配备逾80个新能源车充电桩。
香港机管局工程及设施维护管理执行总监梁景然在会上提到,二号客运大楼的建筑设计体现了绿色和可持续发展理念,涵盖节能照明,使用高效能隔热玻璃,合理沿用原有建筑结构扩建、减少建筑垃圾产生等多项举措。(完)
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