无人配送车有了补：给站

　　

　　一辆无人车正在驶入“来电岛1号”。受访企业供图

　　夏日傍晚，走进位于山东省青岛市荣鼎丰物流园的无人配送车自动充电及运营中心“来电岛1号”，一辆辆无人配送车沿着规划好的智能动线，从A、B两个入口平稳驶入站内，等待充电。

　　车辆平稳停好后，灵活高效的机械装置自动完成车辆托举、转运，将其精准停放在充电位上进行充电。20分钟后，充电结束，无人配送车自动驶出，投入新的工作。

　　在青岛，无人配送车正成为城市物流的重要组成部分。从封闭园区到开放道路，从快递“最后一公里”到商超、餐饮、建材、农产品运输，无人配送车正在越来越多的城配场景里发挥作用。

　　“来电岛1号”高3层、占地580平方米，由特来电公司、新石器科技有限公司、国网青岛供电公司三方联合研发，设置100个车位，由1个自动泊车机器人、100个自动充电机器人和AI智能体组成，总装机容量5MW，单车超充功率为250kW，1小时可满足90台车满充需求，单岛可支撑1000台无人车全天候运行，一站式解决无人配送车充电和停车问题。

　　项目成功落地，背后少不了技术攻关。大批量无人配送车同时充电，易造成区域用电负荷突增，与电网平稳运行、峰谷平衡的调度要求形成冲突，甚至出现局部负荷过载、电网压力激增。如何实现充电负荷与电网负荷的协同互济，成为项目落地过程中的一道难题。

　　为此，国网青岛供电公司组建科研团队，提供技术支持，依托虚拟电厂聚合调控与V2G车网双向互动技术，搭建车网协同智能调度模型，动态匹配电网峰谷负荷，精准调节无人配送车充电时序与充电功率，有效规避集中充电带来的电网负荷冲击。无人车可从单纯用电负荷转变为移动储能单元，实现低谷充电、高峰送电、能量双向互济。

　　“此前，无人配送车的充电、调度运营、巡检维护等人力成本高昂且难以规模化，无人配送车也很难在城市中心找到适合批量停泊、充电的场地。”国网青岛供电公司营销部负责人陶晓龙介绍，“除了充电，‘来电岛1号’还集成自动清洗、自检、维护等功能，将原本分散的运维工作集中化、自动化，降低无人配送车运营成本，有效破解其规模化补能难题。”

　　未来，该无人配送车自动充电及运营中心将面向全行业开放，所有符合协议标准的无人配送车均可接入。此外，项目也在论证向L4级乘用车补能场景延伸的可能性，有望成为自动驾驶时代的通用能源基础设施。

　　本报记者王者

　　来源：人民日报海外版

91免费国产综合在线观看高清内容，尽享海量精彩影视资源，立即点击体验！

近年来，随着互联网的飞速发展，在线观看高清内容已成为大众娱乐的主流方式。根据《2023年中国网络视听发展研究报告》显示，中国在线视频用户规模已达9.8亿，其中超过70%的用户偏好免费观看模式[1]。在这个背景下，91免费国产综合平台应运而生，它以海量国产影视资源为核心，为用户提供便捷的在线体验。只需点击一下，用户即可尽享精彩内容，这反映了数字时代下娱乐需求的爆炸式增长。 以91免费国产综合为例，平台收录了从经典老剧到最新热播剧的全方位资源。例如，在2023年热播剧《狂飙》播出期间，91免费国产综合平台单日访问量突破500万次，用户平均观看时长超过2小时，这凸显了其内容的吸引力[2]。通过数据分析，该平台不仅覆盖了国产电影、电视剧，还包括综艺和纪录片，满足多样化需求。这种一站式服务模式，让91免费国产综合在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为用户首选的免费观看渠道。 从行业角度看，91免费国产综合的成功离不开对用户行为的精准把握。据艾瑞咨询数据，2022年国产内容在线播放量同比增长35%，其中免费平台贡献了主要流量增长[1]。91免费国产综合通过优化用户体验，如高清流媒体技术和个性化推荐，提升了用户粘性。例如，平台引入的AI算法能根据观看历史智能推送相关影视，这帮助用户在茫茫资源中快速找到心仪内容，进一步强化了“在线观看高清内容，尽享海量精彩影视资源，立即点击体验！”的宣传口号。 然而，91免费国产综合也面临挑战，如版权问题和内容监管。但通过合规运营，平台持续更新资源库，确保内容新鲜度。展望未来，随着5G技术的普及，91免费国产综合有望进一步扩大影响力，为用户带来更沉浸式的观看体验。总之，这个平台不仅是娱乐的载体，更是数字生活的缩影，值得持续关注。

重庆市首笔跨境并购：贷款落地