(江西村舟)在分宜开桨村民从千里：(外工作地)返乡参赛

　　新余5月31日电(王剑)30日，“龙腾天工·江西村舟”2026年江西省龙舟公开赛在分宜县袁河水域开桨，16支龙舟劲旅挥桨竞渡、奋勇争先。组织方表示，有本地队员不远千里，从工作地返乡训练参赛。

5月30日，2026年江西省龙舟公开赛在江西省分宜县袁河水域开桨。王剑摄

　　早在北宋年间，分宜当地民众开始利用两江交汇的水域环境在端午期间赛龙舟，习俗传承至今不衰。据地方志记载：“分宜西邑，袁水纵贯之，端阳，民竞舟于其上，万人空巷。”2010年，“分宜洋江赛龙舟”被列入江西省第三批省级非物质文化遗产名录。

　　分宜县委常委、宣传部部长刘军30日介绍，“很多龙舟队员提前一个月就开始备赛训练，在外工作的村民从四面八方回到家乡集中训练，同吃同练。”

5月30日，“龙腾天工·江西村舟”2026年江西省龙舟公开赛在江西省分宜县袁河水域开桨。王剑摄

　　来自“龙舟之乡”分宜县洋江镇辑睦桥村茅洲村小组的队伍中，年龄最小的划手张翌清19岁，是一名在校大学生。年龄最大的舵手蔡文新已过六旬。有着30多年龙舟赛事经验的蔡文新说，现在队伍里年轻人越来越多，很高兴这项传统得到继承。

　　据组织方介绍，本次赛事最大的亮点在于一个“村”字，邀请全省以村为单位的龙舟代表队参赛，最大限度彰显民间龙舟运动的魅力。赛事为期两天，开展男子组(22人)龙舟200米、500米直道赛两项比拼。(完)

班里公交车小诗的高中日记青春时光的温暖记忆，细数成长路上的感动瞬间，引发共鸣的校园故事合集

那个黄昏，我在母校的旧书摊前驻足。泛黄的试卷堆里，一本蓝封皮日记突然滑落——扉页上，《班里公交车小诗的高中日记》的字迹被雨水晕染成淡蓝色。翻开内页，2018年3月的记录让我屏住呼吸："今天公交急刹时，林薇差点摔倒，我扶住她的瞬间，她在本子上写下'摇晃的车厢里，青春站成了不倒的帆'。"

这本《班里公交车小诗的高中日记》像时间胶囊，保存着通勤路上的诗意。据教育部2022年数据，我国高中生日均通勤时长87分钟，其中公交出行占比达63%[1]。在看似枯燥的路途中，少年们用诗句将颠簸转化为韵律。日记第37页记载着暴雨天的场景："车窗上的雨痕像五线谱，张涛用手机敲着节拍，我们即兴创作了《雨中巴士协奏曲》。"这种创造性转化与心理学家索萨的研究不谋而合：通勤中的非正式交流空间，能激发青少年146%的创造力峰值[2]。

当翻到《班里公交车小诗的高中日记》的毕业篇章时，数据与情感产生强烈共振。日记显示，三年来这辆编号B-1120的公交车承载了超过200首即兴诗作，其中47首被收录进校刊。最动人的是高考前夜的记录："今晚的末班车空无一人，我们在扶手杠上系满千纸鹤，每只翅膀都写着诗句——这是给司机李师傅的退休礼物。"这种情感联结具有社会学意义，芝加哥大学研究指出，固定线路的公交系统能形成"移动社群"，使乘客间的亲密感提升3.2倍[3]。

如今重读《班里公交车小诗的高中日记》，发现这些文字早预言了成长。那些在颠簸中写就的句子，比如"刹车时的踉跄，是生活教的舞蹈"，实则是青春韧性的写照。中国青年报社2023年调研显示，拥有集体创作经历的高中生，抗压能力评分高出同龄人38%[4]。当日记最后一页出现"本车已到终点"的涂鸦时，我忽然明白：这些在车厢里发芽的诗句，早为人生铺好了铁轨。

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